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来源：中国航务周刊
海员群体是航运业最为重要的群体，但也是最容易被忽视的群体。
12月11日，劳氏日报（Lloyds’ list）公布了2020年度全球100大航运业影响力人物榜单。
2020年全球航运业100大影响力人物榜单（部分）
由于在新冠肺炎疫情期间，为保障全球贸易畅通做出的突出贡献，海员群体当选为影响力人物第一名。
劳氏日报表示，2020年，全球经济遭遇有史以来最困难的一年，海员作为保证全球供应链运转的关键工作者，坚守岗位，勇担职责，确保了医疗物资和生活必需品的全球运输。
海员群体是航运业最为重要的群体，但也是最容易被忽视的群体。
由于各国为防范疫情采取各种封锁措施，目前，仍有约40万名海员滞留在海上，无法正常换班。
尽管今年7月，13个国家签署了一份承诺，从政府角度推进海员换班，但承诺的措辞多为“深切关注”“鼓励”“考虑”“敦促”等表述，并没有具体承诺，难以切实解决海员面临的迫切问题。
劳氏日报表示，之所以将海员群体评为2020年行业最重要的群体，也是一大象征性举动。希望航运业的高管们，都能实践“员工是我们最重要的资产”这句话。
Robert Maersk Uggla和施索仁
在今年的榜单中，A.P.穆勒控股公司（A.P. Moller Holdings）首席执行官Robert Maersk Uggla和马士基首席执行官施索仁（Søren Skou），并列第二。
2020年，马士基进行了新一轮大规模重组，萨非航运、丹马士等品牌退出市场，向成为综合性集装箱航运物流公司的目标，以及简化客户供应链的愿景，迈出了重要一步。
许立荣和缪建民
中远海运集团董事长许立荣和招商局集团董事长缪建民，并列第三位。
劳氏日报评价说，在许立荣的领导下，中远海运通过并购，进一步扩大了规模。同时，在数字化方面也取得了重要进展。
而刚刚入主招商局集团的缪建民，拥有深厚的保险业背景，他将如何适应自己的新角色，还有待观察。
劳氏日报还强调，对于中国航运企业而言，中美关系将是一大挑战。
此外，排名第4位至第10位的上榜人物分别为：
并列第4位：工银金融租赁有限公司总裁赵桂才、交银金融租赁董事长赵炯
第5位：嘉吉公司（Cargill）海运业务总裁Jan Dieleman
第6位：达飞集团萨德家族（Saadé family）
第7位：Angelicoussis Shipping Group掌门人 John Angelicoussis
第8位：Trafigura燃料脱碳业务全球主管Rasmus Bach Nielson
第9位：国际海事组织（IMO）秘书长林基泽
并列第10位：欧盟委员会主席Ursula von der Leyen、欧洲议会海事改革者Jutta Paulus
