招商滚装
来源：中国汽车报网
宏观政策
1．商务部：中国政府将积极支持企业维护自身合法权益
4月7日，商务部部长王文涛在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会上表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。
点评：中国电动汽车产业的发展为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出了重要贡献，这是毋庸置疑的事实。
2.工信部回应美国调查中国电动汽车
4月8日，工信部回应美国调查中国电动汽车时表示，近年来，我国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，向国际社会供应了性价比高、品类丰富、质量可靠的新能源汽车原材料、零部件和整车产品，为全球新能源汽车产业发展提供了实践经验、注入了强劲动力。
点评：发展新能源汽车是世界各国推动经济社会绿色低碳转型的必然选择，汽车产业是典型的全球化产业，合作共赢才能让科技创新成果更好惠及世界各国人民。
3.七部门发文推动工业领域设备更新
4月9日，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》，其中提出，实施先进设备更新行动，针对动力电池等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业更新先进设备。
点评：设备更新，有利于企业提高产品质量和生产效率。
4.《推动消费品以旧换新行动方案》和《汽车以旧换新补贴实施细则》印发
4月12日，商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》。其中指出，对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴；金融机构可自主确定自用汽车贷款首付比例等。
26日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。对购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。
点评：政策对促汽车消费有重要的现实意义。推动汽车等消费品以旧换新，能更好满足人民群众美好生活需要。
5.第四届中国国际消费品博览会举办
4月13日，以“共享开放机遇、共创美好生活”为主题的第四届中国国际消费品博览会在海南正式启动。国内外新能源汽车、豪华品牌汽车成为本届消博会上一大亮点。
点评：消博会成为持续打造汽车等新的消费增长点的重要舞台。
6.李强在京会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克
4月28日，国务院总理李强在京会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示，特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明，平等合作、互利共赢才最符合两国根本利益。
点评：为外资企业提供更优的营商环境，就能让各国企业放心地投资中国。
行业发展
1.3月份中国物流业景气指数为51.5%
4月2日，中国物流与采购联合会发布称，2024年3月份中国物流业景气指数为51.5%，环比上升4.4个百分点。主要分项指数全面上升，其中业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、设备利用率指数回升明显，资金周转率指数和主营业务利润指数等运营指标也有所改善。
点评：物流需求全面复苏，对与之密切相关的汽车行业是个好消息。
2.中汽协：一季度汽车产销量创2019年来当季新高
4月10日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销数据。数据显示，1-3月，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。一季度汽车产销量实现开门红，创2019年以来一季度产销量的新高。
点评：一季度开门红，为全年汽车产销增长奠定了基础。
3.台当局阻大陆新能源汽车入岛
4月10日，国台办发言人表示，民进党当局对大陆好用时尚的新能源汽车等产品设下诸多障碍，搞“封杀禁用”，不得民心。希望他们切实尊重台湾民众的消费选择权，切实保障台湾民众的切身利益，大陆新能源汽车和无人机等产品。
点评：应让台湾民众享受到更多好产品、好服务。
4.3月全国公共充电桩增加8.3万台
4月10日，中国充电联盟发布数据，2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台，3月同比增长48.6%。截至2024年3月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩290.9万台，其中直流充电桩127.8万台、交流充电桩163.1万台。
点评：新能源汽车使用环境的改善，将为产业和消费带来利好。
5.工信部：1-2月全国锂电池总产量超过117GWh，同比增长15%
4月16日，工信部最新数据显示，1-2月全国锂电池总产量超过117GWh，同比增长15%。新能源汽车用动力型锂电池装车量约50GWh。1-2月全国锂电池出口总额达到619.4亿元。
点评：锂电池是新能源汽车的动力源泉，良好的发展体现了向好的趋势。
6.李强调研2024北京国际车展
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求。
本届车展于4月25日在北京新国展拉开帷幕，共有近千家企业、196场发布会，全球首发车共117辆（其中跨国公司全球首发车30辆），概念车41辆，新能源车型278辆。
点评：车展是汽车行业发展的展示舞台，也是行业重要的里程碑。总理的调研振奋人心，中国汽车当继续努力，保持住、发展好领先优势。
国际风云
1.丰田或与华为合作共同打造智驾方案
4月8日，有报道称，丰田全球车型智能驾驶方案或将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。
点评：如若属实，华为在国内智驾市场较高的认知度或许也是丰田选择合作的一大重要原因。
2.欧盟批准斯洛伐克补贴企业建设电动汽车工厂
4月9日，欧盟委员会批准斯洛伐克一项总额为2.67亿欧元的国家援助计划，支持沃尔沃汽车公司在斯洛伐克东部科希策附近新建一家电动乘用车工厂。
点评：跨国车企发力电动化已经成为大势所趋。
3.现代、起亚与印度电池制造商达成供应合作
4月9日，韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车宣布与印度电池制造商Exide Energy Solutions公司签署谅解备忘录，以从该印度公司采购电动汽车电池，进而提高两家公司在印度市场的竞争力。
点评：日益增多的跨国合作，反映了行业竞争的新态势。
4.英国宣布暂停对汽车零部件征收进口关税
4月11日，英国政府宣布，将对包括汽车零部件和果汁在内的100多种商品暂停征收进口关税，直至2026年6月。英国方面表示，此举是对企业需求的回应，希望企业借此保持竞争力。
点评：减税有利于帮助企业降低进口成本，加速企业发展。
5.德国汽车工业协会反对欧盟对中国电动汽车加征关税
4月15日，德国汽车工业协会（VDA）表示，反对欧盟对中国电动汽车加征关税，称此举将带来贸易战风险并威胁德国就业。VDA负责人指出，一旦爆发贸易冲突，欧盟针对中国政府补贴中国产汽车而加征的关税可能迅速产生负面影响，令欧盟推广电动汽车和数字技术的目标面临风险。
点评：盲目对抗只有两败俱伤，合作才能实现共赢。
6.德国总理朔尔茨表示德国市场欢迎中国汽车
4月15日，正在中国访问的德国总理朔尔茨表示，德国市场欢迎中国汽车。朔尔茨强调，欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他说，当年日本和韩国汽车进入欧洲市场时，民众曾担心日韩汽车将征服欧洲市场，但“这种情况并没有发生”。
点评：清醒的判断，有利于促进合作，共同应对挑战。
7.国际能源署预计今年全球电动汽车销量增至近1700万辆
4月23日，国际能源署（IEA）发布题为《2024年全球电动汽车展望》的报告。报告预计，全球电动汽车销量持续上升，今年将达到约1700万辆，占全球汽车销量的超20%。
点评：汽车电动化，将为环境保护提供有益的支持。
8.慕尼黑高等地区法院二审判决奥迪胜诉
4月18日消息，德国慕尼黑高等地区法院二审裁定奥迪胜诉，继续禁止蔚来在德以“ES+数字”形式的商标销售电动汽车。蔚来和奥迪在德国的法律纠纷始于2022年6月，当时奥迪以蔚来ES6、ES8侵犯奥迪S系列汽车的商标权为由提起诉讼。
点评：正如蔚来所言，这不能影响企业“出海”，将继续为欧洲用户提供良好服务。
企业动态
1.恒大汽车公告与纽顿集团5亿美元战略投资终止
4月5日22:00，恒大汽车在香港交易所发布公告表明，恒大汽车与纽顿集团的战略投资计划已经告吹。该计划包括纽顿集团向恒大汽车提供6亿元人民币的过渡资金，用于后者的研发、生产和销售业务。
点评：“救命钱”没了，5年亏损超千亿的恒大汽车还能坚持多久？
2.广汽埃安：与滴滴自动驾驶合资公司将推L4车型
4月7日，广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首个合资公司。首款车型计划明年实现量产。
点评：双方合作将有利于推动无人驾驶规模化和商业化落地。
3.岚图汽车第10万辆整车下线
4月9日，岚图汽车第10万辆新能源汽车整车下线。岚图汽车宣布，今年还将奋力达成第二个10万辆新能源汽车的年度销量目标。
点评：借“东风”，抓机遇，加快发展新能源汽车几乎是所有车企的目标。
4.蔚来汽车与美的签署战略合作协议
4月10日，蔚来汽车与美的签署了战略合作协议。根据协议，双方将加深汽车零部件领域及新技术研发的合作，共同研发包括但不限于空调压缩机、电驱动、热管理集成、车载冰箱等产品。
点评：借助各自优势，有利于实现“1+1>2”的目标。
5.大众集团增投25亿欧元深化中国本土布局
4月11日，是第一辆中国产桑塔纳的生日。2024年4月11日，大众汽车集团宣布，将投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心，在强化本土研发实力的同时，大众集团也将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，其中首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。
点评：进入中国40年来，大众汽车集团始终在积极践行“在中国，为中国”战略。
6.智界S7开启海量交付
4月11日，在华为鸿蒙生态春季产品沟通会上，华为汽车BU董事长余承东宣布，推出由毫米波雷达+摄像头构成的基础版ADS高阶智驾系统，支持全国高速NCA、APA自动泊车等功能。同时，鸿蒙智行旗下首款轿车智界S7正式开启海量交付，“一分钟下线一台车”，智界S7是华为与奇瑞汽车合作打造的首款智能轿车。
点评：时隔5个月后二次发布，产能瓶颈也已解决，智界S7能否复制问界的成功？
7.保时捷中国总裁回应小米SU7：或许好的设计总是心有灵犀
4月14日，第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）表示，保时捷遵循品牌独特的设计美学，在产品研发上始终秉承勇于创新的精神，在产品制造上坚守严谨细致的标准。他回应小米SU7的热议时表示，“或许好的设计总是心有灵犀”。
点评：在市场层面，公平、公正、诚实、合法的良性竞争最重要。
8.小鹏与大众正式签订EEA架构合作协议
4月17日，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，双方正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。本次合作中，小鹏汽车与大众汽车集团将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构，联合开发并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上。
点评：双方的合作，对于推动汽车电动化及各自发展均有不凡的意义。
9.华为发布“乾崑”新品牌 长安、奇瑞等超10款车将搭载ADS
4月24日，华为智能汽车解决方案发布了智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑，带来了全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等解决方案。据透露，总共会有超过10款搭载华为乾崑ADS的战略合作车型上市。
