深圳滚装正式开启“公、铁、水”多式联运

2019年9月10日，由深圳滚装“长祥隆”轮承运的89辆黑龙江流向广汽传祺商品车在大连汽车滚装码头卸船，并携手广州商铁物流有限公司首次“海-铁”联运试运行无缝对接。此批广汽传祺商品车由深圳滚装下属公司-深圳市长汽滚装物流有限公司负责全程“厂-港”公路集港，“公、铁、水”三种模式环环紧扣，正式开启了深圳滚装“公、铁、水”多式联运。

推行“公铁水”多式联运，旨在实现海运、江运、公路、铁路等多种运输方式优势互补，最大化提高运输效率并为客户降低运输成本，促进不同整车运输模式间的融合与发展，为社会资源合理分配创造可持续发展空间。深圳滚装计划在此次试运行后正式将“大连港-黑龙江”省内多个城市的商品车二次分驳由公路运输切换为铁路运输，实现“降本增效”。

发展“公、铁、水”联运，是深圳滚装坚持“以客户成功推动企业发展”理念，努力培植“江海连通、江洋衔接、干支配合”和“水陆配套、公路到店、服务领先”综合实力，为客户提供更优运输服务方案的有益探索，也是深圳滚装践行招商局集团“质效提升”工程要求、着力降本增效的一项重要举措，对深圳滚装实现逆势发展具有重要意义，今后深圳滚装将在推行“公、铁、水”多式联运方面进行更广泛的探索与实践。