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宏观政策 1．商务部：中国政府将积极支持企业维护自身合法权益4月7日，商务部部长王文涛在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会上表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。
阅读 19 发布时间 2024-05-06 行业新闻
820万辆！瑞银分析显示，今年国内汽车市场销量仍将增长4%，增量主要来自于报废车型的替换。以15年为一轮报废周期衡量，2008至2010年处于中国汽车市场高速增长阶段，乘用车年销量猛增至1200万辆。根据测算，这一批旧车报废和替换带来的市场需求将达到820万辆。
阅读 13 发布时间 2024-04-26 行业新闻
近期，乘联会发布一组最新数据称：4月上半月国内汽车市场新能源零售渗透率达到50.39%。尽管汽车新能源化的总体趋势，早在两年前已被各方所公认，但零售端渗透率首次过半时刻的到来，仍旧可被视为具有里程碑式的象征意义。
阅读 10 发布时间 2024-04-22 行业新闻
志在全球化的汽车企业，无不将印度视为一块“肥沃的市场”。几年前，中国车企出海热兴起时，也曾对进军印度市场蠢蠢欲动。部分车企甚至有在当地投资建厂的计划，以此为中心辐射东南亚、中东及非洲等周边地区。
阅读 12 发布时间 2024-04-16 行业新闻
2024年一季度，车市的竞争越发激烈，并且出现了新的变化。整体来看，多数车企在1月销量上涨，不过2月受春节假期影响，整体呈下滑状态，3月部分车企受惠于价格战，销量逐渐回暖。不同往常的是，特斯拉的涨价、停产等反向操作对消费者的判断产生了不小影响。
阅读 26 发布时间 2024-04-07 行业新闻
新能源汽车告别高速时代前两月的整车销量难以预言全年车市，但2024年新能源汽车的淘汰赛明显加速了2024，车市开门红成色不佳。中汽协数据显示，1月-2月中国汽车销量达402.6万辆，同比增长11.1%；不过，如果刨除去年同期销量市场的低基数，转而看反映每月销量的环比数据，中国车市已经连续两个月的销量环比下滑。
阅读 14 发布时间 2024-03-27 行业新闻
